멕시코 산루이스포토시, 유럽 직항 노선 개설 준비는 되었는가?
산루이스포토시 상공회의소(Canaco-Servytur)는 주 경제 성장과 항공료 인하에 기여하기 위해 유럽행 노선을 포함한 항공편 증설이 필요하다고 밝혔습니다.
멕시코 산루이스포토시 상공회의소(Canaco-Servytur)는 주의 경제 성장과 항공료 인하에 기여하기 위해 산루이스포토시의 항공편 제공 확대, 특히 유럽행 노선 확장이 필요하다고 보았습니다.
이러한 필요성은 해당 단체의 회장인 페르난도 디아스 데 레온 에르난데스가 지역 공항의 확장 계획을 언급하며 제기되었습니다.
그는 더 나은 항공 연결성이 해당 지역의 산업, 관광, 서비스 발전을 동반하는 데 핵심적이라고 강조했습니다.
또한, 항공편 확대를 통해 항공사 간의 경쟁 환경을 조성하여 이용객에게 더 저렴한 요금을 제공할 수 있다고 설명했습니다.
백만 명 승객 달성을 위한 신규 노선의 중요성
경제개발부(
그는 작년에 미국행 항공편이 신설되어 국제 연결성이 강화된 점을 인정했습니다.
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하지만 그는 과거에 수요가 많았던 국내 노선들의 복원이 여전히 필요하다고 강조했습니다.
그는 특히푸에르토 바야르타와 몬테레이행 노선을 언급하며, 이 두 목적지가 산루이스포토시 주민들의 관광 및 비즈니스 활동에 전략적으로 중요하다고 말했습니다.
유럽행 항공편, 산루이스포토시 연결성 다변화를 위한 선택지
국내 목적지 외에도, Canaco-Servytur 회장은 산루이스포토시가 중단기적으로 유럽 직항 노선을 확보할 수 있다면 긍정적일 것이라고 보았습니다.
그는 이 지역에 케레타로-마드리드 노선을 운항하는 항공사가 있다는 선례가 이러한 연결성의 실행 가능성을 보여준다고 지적했습니다.
그의 관점에서 볼 때, 산루이스포토시에서 스페인이나 프랑스와 같은 유럽 국가로 가는 직항 항공편은 시장을 다변화하고, 외국인 관광객을 유치하며, 외국인 투자와 관련된 기업가들의 이동을 용이하게 할 것입니다.
그는 또한 항공편 제공이 주의 경제 성장 및 국제적 위상과 일치해야 함을 강조했습니다.
유럽행 항공편, 산루이스포토시의 높은 TUA 비용을 정당화할 수도
한편, 유럽 직항 노선 개설은 산루이스포토시 국제공항에서 승객들이 지불하는 공항 이용료(TUA)의 높은 비용을 어느 정도 ‘정당화’할 수 있습니다. 이 비용은 2026년에 6.9% 인상될 예정입니다:
- 국내선: 734.26 MXN 페소
- 국제선: 1,169.40 MXN 페소
디아스 데 레온 에르난데스는 TUA 인상이 항공권 최종 가격에 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다.
그는 이 조정으로 승객들의 비용이 증가하므로, 가격 균형과 여행 옵션 확대를 위한 메커니즘으로서 더 많은 항공사와 노선을 확보하는 것의 중요성을 재차 강조했습니다.
2026년 1월부터 산루이스포토시발 신규 항공편
이와 동시에, 리카르도 가야르도 카르도나 주지사는 산루이스포토시 공항이 다음 목적지로 가는 신규 직항편 및 증편 운항을 시작할 것이라고 발표했습니다:
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몬테레이 (신규)
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과달라하라 (신규)
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푸에블라 (신규)
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시카고 (신규)
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멕시코시티 (AIFA) (신규 운항 빈도)
또한 캐나다행 노선도 추진 중입니다. 발표에 따르면, 티켓 판매는 2026년 1월 말에 시작될 예정이며, 몬테레이 및 멕시코시티 노선의 운영 항공사는 VIVA가 될 것입니다.
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