2026년 5월 28일 목요일
산업

Automotive Industry Supply Summit 2026, 케레타로를 자동차 산업의 거점으로 공고히 하다

Automotive Industry Supply Summit 2026, 케레타로를 자동차 산업의 거점으로 공고히 하다

케레타로는 International Automotive Industry Supply Summit 2026을 98억 달러 이상의 사업 기회로 마무리하며 자동차 및 부품 산업의 전략적 거점으로 자리매김했습니다.

케레타로는 International Automotive Industry Supply Summit** 2026**을 98억 달러 이상의 사업 기회로 마무리하며 자동차 및 부품 산업의 전략적 거점으로 자리매김했습니다.

케레타로 컨벤션 센터에서 열린 이번 행사에는 2일간 자동차 제조사, 공급업체, 산업 구매자, 주 정부 및 첨단 제조, 공급망, 기술 개발 전문가들이 모였습니다.

공급망 및 지역 콘텐츠에 초점을 맞춘 정상회담

IAISS 2026은 멕시코 부품 산업 협회, 멕시코 산업 공급망 및 케레타로 주 정부 지속 가능 발전부가 주최했습니다.

이번 행사는 공급업체 통합을 가속화하고, 사업 기회를 확대하며, 북미 자동차 공급망 재편에 대비하여 해당 부문을 준비시키는 데 중점을 두었습니다.

행사 정보에 따르면, 이번 회의에는 1,300건 이상의 구매 요청98억 달러 이상의 사업 기회가 있었습니다.

또한, 멕시코 26개 주와 17개국에서 온 기업들이 참여하여 행사의 전국적 및 국제적 범위를 보여주었습니다.

이번 정상회담에는 500개 이상의 전시 부스와 30개 이상의 컨퍼런스, 비즈니스 미팅, 산업 연결 공간이 마련되었습니다. 따라서 이 행사는 자동차 제조사 및 Tier 1 기업의 실제 수요와 국내외 공급업체를 연결하는 플랫폼 역할을 했습니다.

케레타로에서 Automotive Industry Supply Summit 2026 시작

케레타로에서 Automotive Industry Supply Summit 2026 시작

멕시코, 부품 분야 글로벌 리더십 유지

개막 연설에서 는 멕시코가 자동차 부문에서 결정적인 단계를 겪고 있다고 강조했습니다. 멕시코는 2025년 1,190억 달러의 생산량으로 부품 분야에서 글로벌 리더십을 유지하고 있습니다.

또한, 멕시코는 **미국 부품 수입의 43.7%**를 차지하며 세계 4위의 수출국입니다. 이러한 데이터는 멕시코 산업을 북미 공급망의 핵심 주체로 만듭니다.

그러나 이번 회의는 미래 경쟁력이 생산의 기술적 가치를 높이는 데 달려 있음을 분명히 했습니다. 따라서 산업은 제조 능력을 강화할 뿐만 아니라 소프트웨어, 전자, 전기 이동성, 디지털화 및 새로운 산업 기술과 관련된 부품으로 나아가야 합니다.

주요 기업, 케레타로 산업 의제 참여

IAISS 2026 의제에는 경제부, 케레타로 주 정부, 타마울리파스 주 정부 관계자들이 참여했습니다. 또한 자동차, 제조 및 기술 공급망의 선도 기업들도 참여했습니다.

참여 기업 중에는 ZF Group, Nissan Mexicana, KIA Mexico, Harman, BorgWarner, BASF뿐만 아니라 멕시코 자동차 산업 협회, RCG North America, AJR Comercio Exterior, Forum CRE, AIAG, NSF, 시장 모니터링 및 검증 관측소, Ansley International Consultants와 같은 조직 및 전문 회사들도 있었습니다.

이러한 다양한 이해 관계자들은 생산, 수출, 공급망, 상업적 준수, 혁신, 지속 가능성 및 북미 경쟁력에 대한 새로운 규칙의 관점에서 해당 부문의 변화를 다룰 수 있도록 했습니다.

니어쇼어링, 전기 이동성, 디지털화가 논의를 주도

이번 행사에는 B2B 비즈니스 상담, 산업 전시회 및 전문 컨퍼런스가 포함되었습니다. 주요 주제에는 니어쇼어링, 상업적 준수, 첨단 제조, 전기 이동성, 디지털화, 지속 가능성, 공급망 및 새로운 경쟁 규칙이 있었습니다.

또한, 심층적인 지역 통합, 멕시코 자동차 산업 기회, 공급망 회복력, 제조 혁신, 공정 순차화, 폐기물 통합 관리 및 Tier 1 공급업체 개발과 같은 주제가 분석되었습니다.

주정부, T-MEC 검토 앞둔 과제 분석

IAISS 2026의 전략적 구성 요소 중 하나는 북미 자동차 공급망 재편에 대한 주정부 준비라는 제목의 SEDECO 전략 세미나 2026이었습니다. 이 공간에는 주정부 대표, 비즈니스 조직 및 기술 전문가들이 모였습니다.

T-MEC 검토, 지역 콘텐츠 요구 사항 증가 및 지역 역량 강화 필요성에 따라 산업이 직면할 변화에 초점을 맞춘 세미나였습니다. 이와 관련하여 합의 검토 시나리오, 주에 대한 위험 및 기회, 원산지 규칙 기준이 논의되었습니다.

또한 철강, 알루미늄, 희토류, 전자 제품, 배터리 및 반도체와 같은 전략적 투입물의 지역화도 논의되었습니다. 이러한 요소는 멕시코가 더 큰 지역 통합과 더 많은 국내 콘텐츠를 갖춘 자동차 공급망으로 나아가는 데 중요합니다.

북미 경쟁 위한 지역 공급망의 중요성

IAISS 2026은 또한 자동차 공급망 지능 도구를 사용하여 지역 기업을 OEM 및 Tier 1의 실제 수요와 연결하는 데 중점을 두었습니다. 멕시코의 경쟁력은 상당 부분 더 전문화된 공급업체를 개발하는 능력에 달려 있기 때문에 이 점이 중요합니다.

이번 회의에서 전문가들은 멕시코가 수출, 제조 및 자동차 공급망에서 경쟁 우위를 유지하고 있다는 데 동의했습니다. 그러나 그들은 또한 멕시코가 생산의 기술적 가치를 높여야 하는 과제에 직면해 있다고 경고했습니다.

이번 회를 통해 케레타로는 첨단 제조 및 자동차와 관련된 산업 행사 개최지로서의 입지를 강화했습니다. 이 지역은 해당 부문의 새로운 경쟁 조건 분석에 참여한 기업, 구매자, 당국 및 전문가들의 회합 장소였습니다.

케레타로, 신규 투자로 경제 활력 증대

케레타로, 신규 투자로 경제 활력 증대

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