2026 월드컵을 앞두고 하스칼리스에서 새 항공 노선 개설: 어떤 노선인가?

하스칼리스가 2026 월드컵을 앞두고 항공 연결성 확대

노선 확장은 고립된 이니셔티브가 아닙니다. 동시에 볼라리스와 Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)는 과달라하라 국제 공항 인근에 새로운 항공 정비 기지에 대한 1단계 개발을 위한 의향서에 서명했습니다. 이 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

• 150,000제곱미터의 토지
• 약 1,800만 달러의 초기 투자
• 이륙 중인 항공기 정비용 40,000제곱미터 플랫폼 이 인프라는 공항이 증가하는 항공 운영을 관리하고 기술 역량을 강화하여 국가에서 가장 역동적인 공항 중 하나로 자리매김하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 하스칼리스 정부는 대학교와 협력하여 멕시코 최초의 항공 대학 설립을 장려하고 있으며, 공공 투자와 Tlajomulco 지방 자치 단체의 전략적 토지 기부 지원을 받아 공항 근처에서 개발될 예정입니다.

새로운 하스칼리스 항공 노선은 무엇인가?

볼라리스가 발표한 확장은 국내 및 국제 목적지 네트워크를 더욱 강화하여 월드컵이 창출할 관광, 비즈니스 및 스포츠 수요를 충족하는 것을 의미합니다.

과달라하라에서 새 노선

과달라하라 국제 공항에서 볼라리스는 다음 노선을 직접 운영할 예정입니다.

• 케레타로
• 레이노사
• 산 루이스 포토시
• 살타일로
• 사카테카스
• 미국 디트로이트
• 미국 솔트레이크 시티 또한, 지사는 메데딜 근로팀을 위해 특별히 설계된 과달라하라-메데딜 추가 노선도 확인했습니다. “우리는 이미 과달라하라-보고타 연결이 있지만 월드컵 기간 동안 과달라하라-메데딜 직항을 추가할 것입니다.” 라고 레무스 나바로 경도가 설명했습니다.

푸에르토 발라르타에서 새 노선

푸에르토 발라르타에서 항공사는 다음 노선을 운행할 예정입니다.

• 아구스칼에헨테스
• 푸에블라
• 산 루이스 포토시 이 추가 사항으로 볼라리스는 과달라하라에서 60개의 연결된 목적지 및 푸에르토 발라르타에서 12개의 목적지를 제공하여 두 공항 모두에서 리더십을 강화합니다.

볼라리스의 하스칼리스 연결성에 대한 전략적 영향

발표 중 볼라리스의 최고 경영자이자 CEO인 엔리케 벨트라네나는 항공사가 주 상태의 항공 이동성에 대한 핵심 플레이어로 자리매김했다고 강조했습니다. 2025년만 해도 볼라리스는 과달라하라 공항에서 1080만 명의 승객을 수송하여 터미널 운영의 약 57%를 차지했습니다. GAP의 예측에 따르면 과달라하라 공항은 2026년에 2000만 명의 승객을 수송할 수 있으며, 볼라리스는 그중 50% 이상을 기여할 것입니다. 20년 동안 과달라하라 터미널에서 운영을 시작한 이후 항공사는 다음을 보유하고 있습니다.

• 62개의 활성 노선
• 56개의 목적지
• 하루에 거의 100회 이륙 2006년 입국 이후 볼라리스는 14개에서 23개의 국내 목적지로 확장했으며 연방 단체의 75%에서 직접적인 존재감을 확보했습니다.

하스칼리스에서 새 항공 노선의 프로모션 요금

새로운 노선 출시와 함께 볼라리스는 초기 운영 단계에서 수요를 촉진하기 위한 프로모션 요금을 발표했습니다.

• 국내 노선에서 편도 29페소
• 국제 노선에서 84달러 이 요금은 6월 1일부터 10월 31일까지 적용되며 3월 9일까지 구매 마감일이 있습니다. 또한 항공사는 다음과 같은 단거리 노선에 적용되는 250페소의 선호 Airport Use Fee (TUA)를 확보했습니다.
• 산 루이스 포토시
• 케레타로
• 사카테카스 새로운 연결을 채택하고 지역 교통을 강화하는 것을 목표로 합니다.

항공 연결성, 관광 및 경제 유산: 2026 월드컵

2026 월드컵의 맥락에서 볼라리스는 팬, 국가 팀 및 운영 인력의 이동에 대한 항공 연결성이 중요하다고 강조했습니다. 과달라하라에서 항공사는 멕시코의 다른 두 개최 도시인 멕시코시티와 모레리아를 직접 연결하고 월드컵 개최 도시 중 7곳 중 11곳을 연결합니다. 또한 볼라리스는 시애틀, 마이애미, 뉴욕, 메데딜과 같은 주요 노선에서 유일한 운영사입니다. 이번 대회 전에 이 회사는 2026년 6월에만 추가적으로 20만 명의 승객을 하스칼리스로 수송할 것으로 예상하며, 이는 2025년보다 많습니다.

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